Für eine sichere Fahrt
Nachtfahrbrille: entspannt und sicher fahren bei Dunkelheit
Nachts blendet der Gegenverkehr, die nasse Fahrbahn spiegelt und LED-Scheinwerfer wirken grell – kein Wunder, dass viele nach einer Nachtfahrbrille suchen. Wir sagen Ihnen ehrlich, was hilft und was nicht: Gelb getönte Zubehörbrillen halten selten, was sie versprechen. Speziell veredelte Brillengläser und exakt vermessene Werte dagegen verbessern Ihr Sehen bei Nacht spürbar. Bei Kresinsky in Würzburg finden wir gemeinsam heraus, woher Ihre Blendempfindlichkeit kommt.
Was bringt eine Nachtfahrbrille wirklich?
Die entscheidende Unterscheidung: Gelb getönte Zubehörbrillen bringen keinen nachweisbaren Vorteil – Untersuchungen zeigen weder eine bessere Dämmerungssehschärfe noch weniger Blendung. Speziell veredelte Brillengläser vom Optiker dagegen reduzieren Blendung messbar und verbessern das Sehen bei Nacht. Bei den gelben Modellen ist der Grund einfache Physik: Jede kräftige Tönung schluckt Licht, und bei Dunkelheit zählt jedes bisschen davon.
Eine ganz andere Möglichkeit bieten moderne Brillengläser mit einer speziellen Veredelung für das Autofahren bei Nacht. Sie reduzieren störende Reflexe von LED- und Xenon-Scheinwerfern sowie von nassen Fahrbahnen, ohne dabei nennenswert Licht zu schlucken. Zusammen mit präzise vermessenen Werten entsteht so eine Lösung, die eine getönte Fertigbrille nicht bieten kann.
Blendung bei Nacht: woher sie kommt
Nächtliche Blendung hat meist mehrere Ursachen: hell strahlende LED-Scheinwerfer des Gegenverkehrs, Reflexionen auf nasser Fahrbahn, verschmutzte Scheiben – und häufig auch eine unkorrigierte oder nicht mehr aktuelle Sehstärke.
Bei Dunkelheit weitet sich Ihre Pupille, damit mehr Licht ins Auge fällt. Dadurch treten Abbildungsfehler stärker hervor, die tagsüber kaum auffallen. Eine leichte Kurzsichtigkeit oder Hornhautverkrümmung, mit der Sie am Tag gut zurechtkommen, kann nachts zu deutlichen Lichthöfen um Scheinwerfer führen.
Dazu kommt das Alter: Die Augenlinse verliert mit den Jahren an Klarheit, wodurch einfallendes Licht stärker gestreut wird. Auch trockene Augen und die zunehmende Verbreitung sehr heller LED-Scheinwerfer verstärken den Effekt. Bemerken Sie eine deutliche Zunahme der Blendung, sollten Sie das nicht auf die leichte Schulter nehmen – ein ausführlicher Sehtest schafft Klarheit, und bei Auffälligkeiten empfehlen wir die Abklärung beim Augenarzt. Wie gut Sie im Straßenverkehr sehen, überprüfen wir auch z.B. beim Führerschein-Sehtest.
Diese Lösungen helfen wirklich
Für besseres Sehen bei Nacht wirken drei Dinge zusammen: eine spezielle Blendschutz-Veredelung, individuell gefertigte Gläser auf Basis einer präzisen Augenvermessung und aktuell bestimmte Sehstärken. Diese Kombination bietet deutlich mehr als eine getönte Fertigbrille.
Spezielle Blendschutz-Veredelung
Wir arbeiten mit Rodenstock-Gläsern in der Veredelung Solitaire Road, die eigens für Autofahrer entwickelt wurde. Sie mindert die Blendung durch moderne LED- und Xenon-Scheinwerfer und dämpft Reflexe von nasser Fahrbahn deutlich. Am Tag sorgt der kontraststeigernde Effekt für entspannteres Fahren, und die Beschichtung ist zugleich besonders schmutzabweisend und pflegeleicht.


Wichtig zu wissen: Die Variante Solitaire LayR Road hat eine sehr leichte Absorption von 12 Prozent und liegt damit in Tönungskategorie 0. Sie bleibt also so hell, dass sie für nächtliche Fahrten geeignet ist – anders als die deutlich dunkleren Zubehörbrillen.
Biometrische Gläser nach DNEye-Vermessung
Den größeren Effekt erzielen wir über die Fertigung der Gläser selbst. Bei Dunkelheit weitet sich Ihre Pupille, wodurch Lichtstrahlen anders gebrochen werden und das Bild unschärfer wird. Mit der DNEye-Augenvermessung erfassen wir diesen Effekt und lassen die Gläser pupillenoptimiert nach Ihrem individuellen, biometrischen Augenmodell fertigen.
Das Ergebnis sind Gläser, die genau auf Ihr Auge gerechnet sind – für schärferes und kontrastreicheres Sehen, besonders in der Dämmerung und bei Nacht. Diese wellenfrontoptimierten Gläser sind aus unserer Erfahrung der wirksamste Hebel gegen nächtliche Blendempfindlichkeit.
Gleitsicht für Autofahrer
Am Steuer wechselt der Blick ständig zwischen Straße, Tacho und Navi. Ein Gleitsichtglas verbindet diese Entfernungen stufenlos, sodass Sie überall mühelos scharf sehen – und von außen ist es nicht von einer normalen Brille zu unterscheiden. Auch Gleitsichtgläser bieten wir mit der speziellen Blendschutz-Veredelung an. Wer allerdings nur in der Ferne eine Korrektur braucht, fährt mit einer sehr gut entspiegelten Fernbrille bestens.
Was kostet eine Nachtfahrbrille?
Gläser mit der speziellen Blendschutz-Veredelung starten bei 270 € je Glas als Einstärkenglas und ab 460 € je Glas in Gleitsicht. Die höherwertige Variante auf wellenfrontoptimierten Gläsern beginnt bei 325 € je Glas, in Gleitsicht ab 605 €. Dazu kommt die Fassung.
Der Unterschied zwischen den beiden Stufen liegt in der Fertigung: Die günstigere Variante bringt bereits die blendmindernde Veredelung mit. Die höherwertige Variante gibt es ausschließlich auf wellenfrontoptimierten Gläsern, die nach Ihrer individuellen DNEye-Vermessung und Ihrem biometrischen Augenmodell gerechnet werden – dort kommt der Nachtsehen-Effekt am stärksten zum Tragen.
Ob sich die höhere Stufe für Sie lohnt, hängt davon ab, wie viel Sie nachts fahren und wie stark Sie sich geblendet fühlen. Wir beraten Sie ehrlich und zeigen Ihnen den Unterschied nachvollziehbar auf. Der erste Schritt ist ohnehin ein ausführlicher Sehtest – vereinbaren Sie dafür einfach einen Termin bei uns in Würzburg.
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